설 연휴 원활한 도로교통 소통을 위해 71개 갓길차로를 개방해 운영한다.

국토교통부(박상우 장관)는 설 연휴기간 중 국민의 안전하고 편리한 귀성·귀경을 지원하기 위해 설 연휴를 맞아 2.8(목)~설연휴(2.9~2.12(월)~2.12(월) 5일간을 특별교통대책기간으로 정하고 '특별교통대책'을 적극 추진한다. 

박상우 장관은 설 연휴를 하루 앞둔 2월 8일(목) 오전 10시 국가교통정보센터(정부세종청사)에서 설 연휴기간 특별교통대책 준비상황 점검회의를 통해 주요 산하기관별 대책을 보고받고, 오후 2시부터 한국도로공사 교통센터(성남시)에 마련된 특별교통대책본부를 방문해 특별교통대책을 점검한다.

설 연휴 특별교통대책으로 설 연휴 기간 중 원활한 도로 교통소통을 유도하기 위해 71개 갓길차로를 개방하여 운영하고, 고속도로와 일반국도 134개 구간을 혼잡 예상 구간으로 선정하여 우회도로 정보를 제공하는 등 집중 관리한다. 

또한 도로 혼잡을 최소화하고 교통편을 다양화하기 위해 철도·버스·항공 등 대중교통의 수송력도 증강한다.

버스·철도·항공 전체운행횟수를 11,682회 증회(106,807회→118,489회, 10.9%↑)하고 공급좌석 83만 9,000석 증가(781만석→864만9,000석, 10.7%↑)늘린다.

특히, 설 연휴 첫날인 2월 9일부터 대체 공휴일인 12일까지 4일간 고속도로 통행료를 전면 면제하고, 철도를 이용하는 역귀성객, 4인 가족동반석 승객에게는 철도운임을 최대 30%할인해 교통비 부담 완화를 통한 민생안정에 기여한다.

아울러, 철도역이나 공항에서 목적지까지 수화물을 운송해주는 짐배송서비스를 제공하고, 인천공항 출국장 조기운영, 스마트 항공권 등의 공항서비스도 시행해 귀성·귀경·여행객의 이동편의를 증대할 계획이다.

또 고속도로 휴게소 음식의 품질과 가격 관리 등을 지속 모니터링 하고, 3,500원 이하 알뜰간식 판매(10종 이상), 간식 꾸러미 할인 판매(최대 33%)도 추진한다. 11개 휴게소에는 이동형 전기차 충전기를 운영하여 전기차 운전자의 불편을 최소화할 계획이다.

이동 전기차 충전기가 운영되는 곳은 오창(남이), 치악(춘천), 음성(하남), 충주(창원), 고창고인돌(서울), 군위(부산), 입장거봉포도(서울), 옥산(부산), 예산(대전), 천안호두(부산), 망향(부산)휴게소다.

박 장관은 특별교통대책 추진현황을 점검하며, “국민의 안전하고 편리한 이동을 위해 노력하고 계신 여러분의 노고에 감사드린다”고 격려하고 "명절기간에는 졸음운전, 주시태만으로 인한 교통사고가 증가하는 만큼, 관련 안내를 철저히 하여 교통사고 예방에 힘써주시고, 교통사고 등 비상상황 발생 시 안전 조치를 철저히 하여 국민 안전을 최우선으로 확보할 것"을 당부할 예정이다.

한편 국토교통부 산하 한국교통연구원에 따르면 설 특별교통대책기간 중 총 2,852만 명이 이동할 것으로 예상됐다. 일평균 570만명으로 전년(2,787만 명, 일평균 557만명) 대비 2.3% 증가한 것이다.

설 당일에는 최다인 663만명이 이동한다.  

한국도로공사 관할의 고속도로 통행량은 일 평균 520만 대가 이용할 것으로 보인다. 이는 전년 505만 대와 비교해 3.1% 증가한 것이다. 설 당일 605만대로 최다를 기록할 전망이다.

귀성 출발은 설 전일(2.9, 금) 오전이 26.0%로 가장 선호했다.

오전/오후 순위는 2.9 오전(26.0%) > 2.10 오전(18.3%) > 2.10 오후(13.0%) > 2.8 오후(10.6%) 순으로 나타났다.

귀경 출발은 설 다음날(2.11, 일) 오후가 27.9%로 가장 선호했다.

오전/오후 순위는 2.11 오후(27.9%) > 2.12 오후(23.9%) > 2.10 오후(21.0%) > 2.11 오전(9.9%) 순이다. 

설 연휴 기간 여행수요도 높은 것으로 나타났다.

여행 수요는 국민의 19.6%가 여행을 계획하고 있으며 국내 91.6%, 해외 8.4%로 조사됐다.

연휴를 이용해 가족여행을 가거나 개인적인 시간을 보내는 경우가 확대되는 추세라고 한국교통연구원은 밝혔다.