화물연대 조합원들이 진입차량 운전자에게 파업 동참을 호소하고 있다. / 사진 = KBS 뉴스 캡처

민주노총 공공운수노조 화물연대(화물연대) 총파업이 일주일째 이어지고 있는 가운데 정부와 화물연대 사이 4차 교섭이 결렬됐다.

오늘(13일) 민주노총 등에 따르면 국토교통부(국토부)와 화물연대는 전날(12일) 오후 2시부터 밤 10시까지 약 8시간 넘게 실무협의를 진행했지만 합의점을 찾지 못했다.

화물연대는 이날 오전 언론에 배포한 입장문에서 "국토교통부에서 제시한 대로 국민의힘, 화주단체를 포함해 '안전운임제를 지속 추진하고 품목 확대에 대해 적극적으로 논의할 것을 약속한다'는 잠정안에 합의했다"고 밝혔지만 국민의힘이 막판에 수용 불가 입장으로 돌아서면서 교섭이 결렬됐다고 주장했다.

화물연대는 "국토부는 화물연대와의 대화를 통해 이 사태를 해결할 의지가 없고, 국민의힘은 집권 여당으로서 책임질 의지가 없다는 것이 확인됐다"며 "국토부는 '국토부-화물연대' 간 공동성명서로 바꿔서 추진할 것을 요구했고, 교섭은 최종 결렬됐다"고 설명했다.

반면 국토부는 "화물연대가 공개한 합의안 내용은 실무 협의과정에서 논의된 대안"이라며 "관계기관 간 협의된 최종 합의 내용은 아니다"라고 반박했다.

이어 "화물연대가 안전운임제 일몰제 폐지 및 품목 확대에 대한 대안을 제시했으나 국토부는 검토 결과 수용이 곤란해 대화가 중단됐다"고 설명했다.

합의 방식에 대한 이견도 있었다. 화물연대는 국토부, 화물연대, 화주단체, 국민의힘이 참여하는 4자 공동 성명을 주장했으나, 국민의 힘이 이를 거부하며 협상은 결렬된 것으로 알려졌다. 4자 공동 성명의 경우, 당장 달성하지 못한 일몰제 폐지 논의를 국회로까지 가져갈 수 있기에 화물연대가 이를 고집하고 있는 상황이다.

양측이 4차 협상에서도 합의에 이르지 못하면서 화물연대 총파업은 한동안 이어질 전망이다.

화물연대는 지난 7일부터 ▲안전운임 일몰제 폐지 ▲안전운임 전차종·전 품목 확대 ▲운송료 인상 ▲지입제 폐지 ▲노동기본권 확대 및 산재보험 확대 등 5가지를 정부에 요구하며 총파업을 단행했다.