지난 10월 국내 완성 자동차업체들의 판매 실적이 전년보다 감소했다. 자동차용 반도체 수급난 여파를 벗어나지 못하고 실적 부진의 늪에서 헤메고 있는 상황이다.

2일 완성차업계에 따르면 현대자동차는 2021년 10월 국내 5만7813대, 해외 24만9226대 등 전년 동월 대비 20.7% 감소한 30만7039대를 판매했다고 1일 밝혔다.

이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 12.0% 감소했으며, 해외 판매는 22.5% 감소한 수치다.

◇국내 판매

현대차는 2021년 10월 국내 시장에서 전년 동월 대비 12.0% 감소한 5만7813대를 판매했다.

세단은 그랜저가 9448대, 쏘나타 6136대, 아반떼 3368대 등 총 1만8978대가 팔렸다. RV는 팰리세이드 2582대, 싼타페 3494대, 투싼 2911대, 아이오닉5 3783대, 캐스퍼 2506대 등 총 1만8194대가 팔렸다.

포터는 4042대, 스타리아는 2775대 판매를 기록했으며 중대형 버스와 트럭은 2296대 판매됐다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 6119대, GV70 2892대, GV80 1828대 등 총 1만1528대가 팔렸다.

◇해외 판매

현대차는 2021년 10월 해외 시장에서 전년 동월 대비 22.5% 감소한 24만9226대를 판매했다.

현대자동차는 이번 달도 반도체 부품 수급 차질 및 코로나19 영향으로 경영 불확실성이 지속하는 상황이라며, 권역별로 적극적인 리스크 관리 노력을 이어가는 한편 빠른 출고가 가능한 모델을 우선 생산하는 등 생산 일정 조정을 통해 공급 지연을 최소화할 것이라고 밝혔다.

기아는 2021년 10월 글로벌 시장에서 국내 3만7837대, 해외 18만35대 등 지난해 같은 기간보다 18.9% 감소한 21만7872대를 판매했다고 1일 밝혔다(도매 판매 기준).

이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 21.2% 감소했으며, 해외는 18.4% 감소한 수치다. 반도체 부품 수급 차질에 따른 생산 차질 및 공급 제약 발생으로 글로벌 판매량이 크게 줄었다.

차종별 실적은 스포티지가 3만174대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 셀토스가 2만7468대, K3(포르테)가 1만6627대로 뒤를 이었다.

◇국내 판매

기아는 2021년 10월 국내에서 지난해 같은 달보다 21.2% 감소한 3만7837대를 판매했다.

지난달 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 5363대가 판매됐다. 승용 모델은 K8 4181대, 레이 3399대, K5 1936대, K3 1526대 등 총 1만3197대가 판매됐다.

쏘렌토를 포함한 RV 모델은 스포티지 4258대, 카니발 3515대, EV6 2762대 등 총 2만811대가 판매됐다. 상용 모델은 봉고Ⅲ가 3515대 팔리는 등 버스와 트럭을 합쳐 총 3829대가 판매됐다.

◇해외 판매

기아의 2021년 10월 해외 판매는 지난해 같은 달보다 18.4% 감소한 18만35대를 기록했다.

차종별 해외 실적의 경우 스포티지가 2만5916대 팔리며 해외 최다 판매 모델이 됐고 셀토스가 2만5039대, K3(포르테)가 1만5101대로 뒤를 이었다.

기아는 반도체 부품 수급 차질과 코로나19 재확산으로 경영 불확실성이 지속하는 상황이지만, 빠른 출고가 가능한 모델을 우선 생산하는 등 생산 일정 조정을 통해 공급 지연에 미치는 영향을 최소화할 것이라고 밝혔다. 이어 EV6와 K8, 5세대 스포티지 등 최근 출시된 경쟁력 있는 신형 차량을 앞세워 판매 모멘텀을 강화할 것이라고 강조했다.

한국GM은 지난달 내수 2493대, 수출 4382대 등 총 6875대를 판매했다. 내수는 전년 동월 대비 64.7%, 수출은 82.0% 감소한 수치다.

한국GM도 반도체 공급난으로 연초부터 전략모델 트레일블레이저를 생산하는 부평 1공장에서 감산을 반복하고 있는 상태다.

다만 트래버스는 대부분의 모델이 반도체 수급난의 영향으로 판매위축을 겪은 가운데 유일하게 판매량이 늘었다. 지난달 트래버스 판매량은 전년 동월 대비 3.0% 늘어난 310대였다.

쌍용자동차가 10월 내수 3279대, 수출 1500대를 포함해 총 4779대를 판매했다고 지난 1일 밝혔다.

이러한 실적은 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸의 국내,외 시장 호평과 수출 회복세에도, 글로벌 차량용 반도체 공급 부족 현상에 따른 생산 차질로 인해 전년 동월 대비 53.1% 감소한 것이다.

현재 쌍용자동차는 반도체 공급 부족 현상이 장기화하면서 내수 및 수출 포함 적체 물량만 1만2000대에 달하는 등 적체 현상이 확대되고 있다. 애초 출고 적체 해소를 위해 10월 중 약 8300대(내수 5500대, 수출 2800대) 판매를 목표로 했으나, 공급 물량의 한계로 인해 58% 달성에 그쳤다.

더 뉴 렉스턴 스포츠&칸 약 5000대를 포함 총 7000여 대의 출고 적체를 보이는 내수 판매 역시 생산 차질로 인해 전년 동월 대비 56.9% 감소했다.

특히 4월 출시한 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸은 판매 호조세가 지속하면서 월평균 약 2500대 수준의 공급이 이뤄졌음에 여전히 약 5000대가 출고 적체돼 있다.

완연한 회복세를 보이는 수출 역시 5000대가 넘은 백 오더가 있음에도 생산 차질로 인해 전년 동월 대비로는 42.0% 감소했지만, 누계 대비로는 여전히 증가세를 유지하고 있다.

쌍용자동차는 상품성 개선 모델의 호평과 수출 회복세에도 불구하고 반도체 공급 부족에 따른 생산 차질로 출고 적체가 심화하고 있다며, 부품 협력사와의 공조를 통한 부품 추가 물량 확보 및 효율적인 생산라인 운영을 통해 출고 적체 해소에 최선을 다하겠다고 밝혔다.

르노삼성자동차 만이 유일하게 판매량이 증가했다. 르노삼성은 지난달 내수 5002대, 수출 6625대로 총 1만1627대를 판매했다.

내수는 전년 동기대비 30% 감소했으나, 수출은 1590%나 늘면서 전체 판매량은 54.3% 증가했다.

XM3 수출이 지난달에 4819에 달하며 전체 판매량 증가를 견인했다.

내수의 경우 2022년형 SM6 등의 판매호조로 전월 대비론 13.7% 증가했다. 2022년형 SM6는 출시 첫 달 전월대비 124.2% 증가한 343대가 판매됐다.