11일 찾은 현대자동차 양재동 사옥 앞.

한 달 전 찾았던 현대차 사옥 경비와 사측에서 동원한 위장집회, 일명 알박기 집회로 불리는 아르바이트들이 그대로 배치돼 있다. 

현대자동차가 사옥 경비를 하면서 사옥 인근에서 그룹 계열사의 사업과정에서 피해를 입은 철거민과 해고노동자, 노동조합 등을 감시하기 위해 용역을 고용, 배치해 눈살을 찌푸리게 하고 있다.

현대차 보안팀 소속 경비용역업체 관계자가 본지 취재에 대해 얼굴을 돌린 채 휴대폰으로 촬영하고 있는 모습. 이들은 어떤 업무를 맡고 있는 지, 감시업무인 지 위장집회 업무 관리인 지 등에 대해 지시를 받은 듯 극구 답변을 피하며 도망다니듯 피하기 급급했다. 이 용업업체 직원은 현대차 사옥 앞에서 집회를 하는 노조원과 해고자, 철거민 들에게 막말과 욕설을 내뱉어 현대차가 고용한 용업업체들이 양아치 수준의 언동자들을 내세운 것 아니냐는 지적이 나오고 있다.

보안팀이 관리하는 보안 용역들로 알려져 있지만 이들은 정확하게 신분을 밝히지 않는다. 스스로 떳떳하지 못한 듯 신분을 밝히기를 극도로 꺼린다.

이들은 현대자동차를 찾는 방문객 등에게 첫 인상을 준다는 점에서 용역 고용을 넘어 자의든 타의든 회사의 간판 역할을 하고 있다는 점에서 언행이 매우 중요하다.

이들은 그러나 현대건설, 기아차, 현대제철 등에서 강제퇴거, 해고, 차별시정을 요구하는 집회를 하며 정당한 요구를 하고 있는 집회에 대해 막말이나 비아냥 등 제대로된 교육을 받지 못한 언동을 하고 있다는 비난을 사고 있다.

본지가 현장을 찾은 11일 오후 이들은 본지 취재활동을 휴대폰으로 촬영하면서 감시행위를 서슴지 않았다.

이들은 이날 오전에는 현대건설이 개포8단지 공무원아파트 부지를 매입해 재건축하는 토건족의 약탈적 개발행위로 개포8단지 공무원아파트 연금매장의 임대상인들을 강제로 내쫓아 생존권을 약탈당한 개포8단지 철거대책위원회 임원에게 무식하고 무례한 막말을 퍼붓는 언동을 한 것으로 알려졌다.

현대건설 개포8단지 재건축 현장사무소에서 근무하던 토목사업팀 문모 팀장은 지난 2019년 4월 서울중앙지검에서 '모욕죄'로 기소돼 '벌금형'으로 약식기소됐다. 서울중앙지법은 개포8단지 철거대책위원장 등 대책위원 5명 등에게 철대위 회원들을 위협하면서 철대위원장 김모 씨에게 "닭 2개월 튀긴 알박기", "재산도 없지"  라고 거짓 모욕 발언을 일삼은 문 팀장에게 모욕죄를 인정해 벌금 70만원을 선고한 것으로 확인됐다.  

현대건설 정직원인 문모 팀장의 사례는 현재 현대차 양재동 사옥 앞을 지키고 있는 경비용역들 역시 '모욕죄'로 처벌될 수 있음을 보여주는 것이다.     

특히 현대차는 최근 사내에 개포8단지 철거대책위원회(위원장 김00)를 향해서는 거짓 정보를 유통하는 조짐도 나타나고 있어 범죄 혐의가 커지고 있다. 용역을 비롯해 집회 장소 앞을 오가는 직원들의 입에서 쓰레기 노점상, 알박기, 앵벌이 등의 거짓말과 막말을 나불대는 상황이 나타나면서 사측에서 조직적인 음해행위를 유포하고 있다는 의심을 사고 있다. 

본지는 경비용역의 육성이 담긴 녹음을 확보한 상태로 공개 여부도 검토할 예정이다.

또 기아차 내부고발자인 박미희 씨에게도 심한 욕설을 한 것으로 나타났다. 박 씨는 본지에 "현대 용역들이 내 입으로는 차마 입에 담을 수 없는 욕설을 했다"고 했다. 육두문자가 들어갔느냐는 질문에 "그렇다. 어머니 뻘 되는 사람들에게 거침없이 막말을 내뱉는 이들을 내세워 글로벌 기업이라고 하니 참 어이없다"고 말했다.

◇ 현대측 비열한 음해성 거짓정보 사실은 ? = 개포8단지 상가는 공무원연금공단(중간에 자회사 세이러스로 관리 이관)과 수수료 매장과 임대료 상가의 두가지 형태로 운영됐다.

현대측이 헛소문을 내고 있는 상황에서 본지가 확인한 결과 현재 투쟁 중인 개포8단지 철거대책위원장의 경우 임대로 상가 1층에서 계약을 맺고 상업활동을 영위했던 것으로 확인됐다.

김 위원장이 임대계약을 맺었던 해당 점포는 공무원연금공단 측이 강남구청에서 영업허가를 받은 뒤 임대계약이 종료돼 임대상인이 변경될 경우 명의만 변경해 영업을 20여년 넘게 해온 곳이다.  

김 위원장 역시 공무원연금공단 측(세이러스)과 계약을 맺고 5년간 임대기간 보장을 받은 채 영업을 했던 것으로 파악됐다. 

그러나 현대건설로 매각이 되면서 철거와 퇴거 조치로 8개월 밖에 영업을 하지 못한 채 강제로 쫓겨냐야 했다.

공무원연금공단과 현대건설은 책임을 서로 떠넘기며 아무런 보상조치도 하지 않은 채 돈에 눈이 먼 공단과 현대건설이 서로 자신들의 이익만 챙기는데 혈안이 된 채 현재까지 문제를 해결하지 않은 채 방관하고 있다.  

일부 보상을 받고 떠난 상인들도 제대로 된 보상이 아닌 간신히 약간의 위로금만 받은 것으로 알려졌다. 현대건설과 공무원공단이 상인들을 상대로 각종 법적대응과 압류 시도 등으로 압박을 가하면서 대책위에서 반강제적으로 탈퇴를 압박했기 때문이다.  

김 위원장은 계약 당시 본 매장 6평과 공단측이 점포면적 확장을 통해 임대료 수입을 늘리고자 확장한 매장 6평 등 모두 12평을 임대해 영업했던 것으로 파악됐다.

현대건설로 매각 사실을 알리지 않은 채 임대를 놓은 공단 측은 현대건설과 매매계약 사실이 언론보도를 통해 상인들에게 알려지자 앞으로 최소한 5년은 철거가 없을 것이라며 상인들에게 임대재계약을 할 것을 종용했고 일부 매장은 이 말을 믿고 수천만원을 들여 인테리어를 하기도 했다고 한다. 

그러나 공단 측은 현대건설에 매장을 비워줘야 한다며 기한을 넘길 경우 현대건설에 배상해야 한다는 이유로 강제퇴거(명도)를 시도하면서 김 위원장에게 임대를 놓았던 확장매장은 가건물이라며 선의의 피해까지 입혔던 것으로 드러났다. 

강남구청은 한차례도 확장 면적에 대해 가건물이라며 단속하지 않은 채 20년 이상 공단이 임대를 놓고 임대수입을 받아먹을 수 있도록 건물확장을 허가 내지 묵인해주는 댓가로 뒷돈(뇌물)을 받고 눈감아준 것 아니냐는 의혹을 받고 있다. 

개포8단지 대책위는 "현대측의 거짓 왜곡 시도에 맞서 한남동 정의선 회장 자택이 있는 유엔빌리지 일대에서 목숨을 걸고 무기한 농성 및 집회 투쟁을 전개할 것"이라고 밝혔다. 이곳에는 현대제철 비정규직 노조도 매일 집회를 갖고 있는 상황이다.

현대차그룹의 건설계열사인 현대건설은 개포8단지 재건축 허가 과정에서 강남구와 서울시도시건축심의위원회에 제출한 교통영향평가 보고서가 가장 기본적인 경찰서의 의견을 누락한 것으로 드러나 허가절차 통과 과정에서 유착 의혹을 받고 있다.

현대차그룹과 하청계약을 맺은 경비용역들의 수준을 가늠하게 한다는 지적이다. 이들의 지인이나 가족이 이들을 어떻게 볼 지, 당당함이 무엇인지를 깨닫지 못한 상황이다.

이들 경비 용역 중 책임자급 한 명은 본지 취재에 대해 "경비는 노동자가 아니냐"며 볼멘 소리를 했다가 "노동자면 존중받을 노동을 하라. 노예근성으로 살지 말라"는 핀잔을 듣기도 했다. 일부 용역은 고소를 거론하기도 했는데 그의 이름과 소속을 알 수 있는 계기가 될 가능성도 있다.

이날 현대자동차 앞에서는 현대제철과 기아자 노동자들도 상경해 집회를 했다. 노조원들은 오전부터 오후 2시까지 정의선 회장에게 책임지고 문제를 해결하라는 절박하게 요구를 하고 있다. 전태일 열사의 근로기준법을 지키라는 외침이 아직도 현대자동차에 유효하게 들리고 있다.

한편 현대건설의 허가 과정에 대해 건설비리 차원에서 사정당국은 관련 정보수집과 내사를 벌이고 있는 것으로 알려져 향후 추이도 주목되고 있다. 

사정 당국의 한 관계자는 "구청과 서울시, 현대건설이 제출한 교통영향평가 보고서가 제대로 작성됐는 지, 고의성은 없었는 지 등에 주목하며 관련 보도와 서울시 의원 보도자료 등을 수집해 살펴보는 것으로 알고 있다"고 전했다.