기아자동차가 연결기준으로 지난해 매출 52조 7129억, 영업이익 2조 4612억원을 기록했다.

기아차는 26일 발표한 2016년 경영실적 발표에서 이같이 밝혔다. 매출은 전년 대비 6.4%, 영업이익은 전년 동기 대비 4.6% 증가했다. 세전이익은 11.0% 증가한 3조 4420억원, 당기순이익은 4.7% 늘어난 2조 7546억원이었다. 

또 4분기(10~12월) 실적은 ▲매출액 12조 9,147억원(전년 동기 比 1.0%↑) ▲영업이익 5,322억원(3.5%↑) ▲세전이익 4,563억원(5.4%↓) ▲당기순이익 3,200억원(25.7%↓을 기록했다.

니로·K7 등의 신차효과와 RV 판매 확대로 매출액과 영업이익이 모두 증가했다는 분석이다.

◇ 2016년 공장출고 판매 총 301만 8093대(국내 155만 809대(10.1%↓), 해외 146만 7284대() = 지난해 연간 판매실적은 전년 대비 3.3% 증가한 301만 1000대 를 판매했다. 

시장별로는 전년동기와 비교해 국내 시장에서는 1.2% 증가했고 미국 시장은 3.5% 증가했다.

유럽시장에서는 전년 대비 13.1% 증가했고 중국에서는 5.5% 증가했다.

지난해 기아차의 글로벌 출고 판매는 전년 대비 1.0% 감소한 301만 8,093대 를 기록했다. 

국내공장에서는 내수 및 주요 선진시장 판매 호조에도 불구하고 러시아 등 신흥시장 경기침체에 따른 수출선적 물량 감소와 국내공장 파업에 따른 생산차질이 겹쳐 전년 동기 대비 10.1% 감소한 155만 809대를 판매했다.

해외공장에서는 중국 공장 가동률 향상 및 멕시코 공장 가동 본격화로 전년 대비 10.7% 증가한 146만 7,284대를 판매했다.

전체 출고 판매에서 국내공장이 차지하는 비중(56.6→51.4%)은 전년 대비 감소한 반면 해외공장의 비중(43.4→48.6%)은 멕시코 신공장 가동 등으로 확대됐다.

매출액은 대내외적으로 어려운 여건 속에서도 RV 등 고부가가치 차종 판매 확대에 따른 판매단가 상승과 원화 약세 등의 영향으로 전년 대비 6.4% 증가했다.

매출원가율은 파업으로 인한 국내공장 고정비 부담 증가로 전년 대비 0.1%포인트 증가한 80.2%를 기록했다. 판매관리비 비율은 글로벌 경쟁 격화에 따른 판촉비 증가 등에도 불구하고 매출액 증가분이 이를 흡수하며 전년 대비 0.1%포인트 감소한 15.1%를 기록했다.

영업이익은 지난해보다 4.6% 증가한 2조 4,615억원을 기록했으며 영업이익률은 전년 대비 0.1%포인트 감소한 4.7%로 집계됐다.

세전이익은 관계회사 손익 개선 등으로 전년 대비 11.0% 증가한 3조 4,420억원을 기록했고 당기순이익은 전년 대비 4.7% 증가한 2조 7,546억원을 실현했다.

◇ 2016년 4분기(10~12월) 실적은 ▲매출액 12조 9,147억원 ▲영업이익 5,322억원 ▲세전이익 4,563억원 ▲당기순이익 3,200억원을 기록했다.

매출액과 영업이익은 글로벌 출고 판매 증가와 RV 차종 판매 비중 증가 등에 힘입어 전년 동기 대비 각각 1.0% 증가한 12조 9,147억원, 3.5% 증가한 5,322억원을 기록했다.

이와 함께 세전이익은 전년 대비 5.4% 감소한 4,563억원을 기록했고 당기순이익은 25.7% 감소한 3,200억원을 실현했다.

4분기 기아차의 출고 판매는 국내공장이 내수와 수출의 동반 하락으로 8.8% 감소했지만 해외공장이 멕시코 신공장 가동 등의 영향으로 14.3%나 증가해 글로벌 전체 판매는 전년 대비 1.6% 증가한 87만 7,189대를 기록했다.

기아차는 올해 국내공장 154만 5000대, 해외공장 162만 5000대 등 전년 대비 5.0% 증가한 317만대를 판매할 계획이다.(출고기준, 해외공장 생산분 포함)

또한 글로벌 현지판매는 전년 대비 4.3% 증가한 314만 8000대를 판매목표로 정했다.

국내서는 51만 5천대, 미국에서는 전년 대비 7.9% 증가한 69만 9천대를 판매할 계획이다.

유럽에서는 전년 대비 5.6% 증가한 46만 1천대를 판매할 계획이며, 중국 시장은 중형 SUV 및 소형 승용 신차 투입을 통해 7.7% 증가한 70만대의 판매 계획을 수립했다.

한편 기아차는 지난해에 이어 올해도 국내외 자동차 시장과 대외 경영환경의 변화가 극심할 것으로 전망했다.

현대차그룹 글로벌경영연구소에 따1면 올해 전세계 자동차 판매는 금융위기 이후 가장 낮은 1.9% 증가에 그치며 9,068만대를 기록할 것으로 전망된다.

특히 국내(3.5%↓)와 미국(0.1%↓)이 마이너스 성장을 기록할 것으로 예상되는 가운데 유럽(0.6%↑)과 중국(4.4%↑)의 성장세도 둔화되는 등 업체간 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 관측된다.