Áö³´Þ ¼öÀÔÀÚµ¿Â÷ ½Å±Ô µî·Ï´ñ¼ö°¡ 7¿ùº¸´Ù 9.2%°¨¼ÒÇß´Ù. ½Å±Ôµî·ÏÀººñ¿¥´õºæÀ¯¿Í º¥Ã÷°¡ 1,2À§¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â 2014³â 8¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 7¿ù µî·Ïº¸´Ù 9.2% °¨¼ÒÇÑ 16,442´ë·Î Áý°èµÇ¾ú´Ù°í °ø½Ä ¹ßÇ¥Çß´Ù. 8¿ù µî·ÏÀº Àü³â µ¿¿ù 13,977´ë º¸´Ù´Â 17.6% Áõ°¡ÇßÀ¸¸ç 2014³â ´©Àû 128,817´ë´Â 2013³â ´©Àû 103,417´ë º¸´Ù 24.6% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡ÀÌ´Ù.
8¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ºñ¿¥´õºíÀ¯(BMW) 3,213´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(Mercedes-Benz) 3,067´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi) 2,762´ë, Æø½º¹Ù°Õ(Volkswagen) 2,512´ë, Æ÷µå(Ford/Lincoln) 626´ë, Åä¿äŸ(Toyota) 595´ë, ·º¼½º(Lexus) 448´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(Chrysler/Jeep) 437´ë, ¹Ì´Ï(MINI) 436´ë, ·£µå·Î¹ö(Land Rover) 422´ë, ´Ö»ê(Nissan) 312´ë, È¥´Ù(Honda) 301´ë, º¼º¸(Volvo) 272´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ(Infiniti) 261´ë, ǪÁ¶(Peugeot) 230´ë, Àç±Ô¾î(Jaguar) 172´ë, Æ÷¸£½¦(Porsche) 157´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨(Citroen) 107´ë, ijµô¶ô(Cadillac) 80´ë, º¥Æ²¸®(Bentley) 20´ë, ÇǾÆÆ®(Fiat) 10´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º(Rolls-Royce) 2´ë¿´´Ù.
8¿ù ¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 8,824´ë(53.7%), 2000cc~3000cc ¹Ì¸¸ 6,046´ë(36.8%), 3000cc~4000cc ¹Ì¸¸ 1,113´ë(6.8%), 4000cc ÀÌ»ó 437´ë(2.6%), ±âŸ 22´ë(0.1%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 13,377´ë(81.3%), ÀϺ» 1,917´ë(11.7%), ¹Ì±¹ 1,148´ë(7.0%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 11,421´ë(69.5%), °¡¼Ö¸° 4,400´ë(26.8%), ÇÏÀ̺긮µå 599´ë(3.6%), Àü±â 22´ë(0.1%) ¼øÀ̾ú´Ù.
À¯Çüº°·Î´Â 16,442´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 9,869´ë·Î 60.0% ¹ýÀα¸¸Å°¡ 6,573´ë·Î 40.0% ¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 2,681´ë(27.2%), ¼¿ï 2,666´ë(27.0%), ºÎ»ê 656´ë(6.6%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2,411´ë(36.7%), ºÎ»ê 1,182´ë(18.0%), °æ³² 1,012´ë(15.4%)¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº Æø½º¹Ù°Õ Tiguan 2.0 TDI BlueMotion(955´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E 220 CDI(624´ë), ¾Æ¿ìµð A6 3.0 TDI quattro(510´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) À±´ë¼º Àü¹«´Â ¡°8¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·®ºÎÁ·À¸·Î Àü¿ù ´ëºñ °¨¼ÒÇß´Ù¡±¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.
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