물이나 별도 첨가물을 사용하지 않는 마이크로그린(MicroGREEN)사의 재활용 처리 프로세스에 의해 재활용 물통 한 개가 4.5개의 인사이클(InCycle®) 컵으로 탄생된다.

또한 단열 처리로 슬리브를 사용하지 않아도 되므로 폐기물 발생을 줄일 수 있다.

유나이티드항공의 글로벌 환경 및 지속 가능 경영 부문 이사인 안젤라 포스터라이스(Angela Foster-Rice)는 “유나이티드는 지속 가능한 서비스 제공과 환경 보존을 위해 끊임없이 노력하고 있다”며, “친환경 컵의 도입은 환경을 위한 에코 스카이(Eco-Skies) 캠페인의 일환이며, 고객들이 유나이티드를 선택하게 될 또 다른 이유가 될 것”이라고 밝혔다.

더불어 유나이티드는 폐기물 감소 및 재활용 증대를 위해 현재 운영중인 재활용 관련 방안들을 검토해 승무원을 위한 프로세스 간소화, 기내 재활용 제품 수거량 향상, 폐기물 배출 최소화 등을 위한 기내 재활용 정책과 절차를 개선할 예정이다.

지난 6년 간 유나이티드항공 기내 및 기타 시설에서 사용된 소모품 중 재활용 된 알루미늄 캔, 종이, 플라스틱 제품 등의 총량은 2억 3천 5백만 파운드에 이르며, 새롭게 도입되는 친환경 컵은 매립되는 폐기물의 총량을 감소시키고자 하는 유나이티드의 재활용 증진을 위한 또 다른 방안이 될 것이다.

유나이티드는 재활용 활성화 및 서비스의 지속가능성 향상을 넘어, 첨단 기술을 바탕으로 한 적극적인 의지로 프로그램을 구축하여 친환경 항공사로서의 리더십을 보여주고 있다. 최근까지의 성과는 다음과 같다.

한편 유나이티드항공은 2013년 연료 효율성 향상 정책을 통해 탄소 배출 811,643 미터 톤 이상 감소 및 최대 9천 5백만 갤론의 연료 감축으로 기존 목표치인 8천 5백만 갤론을 초과 달성했다. 

기존 항공기와 비교하여 연료 효율이 15% 에서 20%까지 개선된 보잉 및 에어버스의 신형 항공기 추가 주문으로 260대 이상의 연료 효율성이 높은 항공기 인수 대기 중이다.

얼트에어(AltAir Fuels)와 제휴를 통해 대체 항공 연료 개발 및 사용에 힘쓰며 항공 업계를 주도, 올해부터 허브 공항 중 하나인 L.A에 상업적 규모와 가격 경쟁력에서 우수한 차세대 항공 바이오 연료 공급 예정이다.

유나이티드항공의 환경을 위한 노력에 대한 보다 자세한 정보는 홈페이지 (www.united.com/ecoskies)를 통해 확인할 수 있다.